Волновой профиль Grand Line (Гранд Лайн) Kredo 0,5 Quarzit lite RAL 5001 1 кв.м

Волновой профиль изготавливается из стальных листов с полимерным покрытием. Профилирование осуществляется методом холодного проката. В производстве используется сталь с высоким содержанием цинка или сплавы цинка и алюминия. В качестве защитно-декоративного покрытия применяется полиуретан, текстурированный модифицированный полиэстер или полиэстер.

Форма близка к натуральной черепице. Она оптимально подходит для использования в различных климатических условиях для коттеджного и малоэтажного строительства.

Продукция компании Grand Line характеризуется следующими преимуществами:

Долговечность

Гарантия на металлочерепицу до 50 лет. состоит из следующих слоев:

• полимерное защитно-декоративное покрытие;
• грунт;
• пассивирующий слой;
• слой цинка;
• стальной лист;
• слой цинка;
• пассивирующий слой;
• грунт;
• нижний защитный слой лака.

Эстетичный внешний вид, изысканный стиль

Материал представлен широкой цветовой палитрой и большим выбором профилей. для крыши имеет более 50 вариантов цветов, включая рисунок (покрытие Safari), индивидуальную структуру покрытия (Velur, Drap, Atlas, Quarzit). Подчеркивает архитектурные особенности здания.

Герметичность

Волновой профиль отличается высокой точностью геометрии стыков. Компания предлагает надежные комплектующие для проведения монтажных работ.

Устойчивость к коррозии

Слой цинка и полимерное покрытие препятствуют появлению коррозии. Такой материал устойчив к воздействию атмосферных осадков.

Устойчивость к ультрафиолету

С течением времени материал не тускнеет под воздействием прямых солнечных лучей.

Высокая прочность

Такой материал устойчив к механическим воздействиям, ветровым и снеговым нагрузкам. Grand Line предлагает приобрести металлочерепицу в Москве таких серий, как Квинта плюс, Кредо, Классик, Камея. В Краснодаре также доступна серия Квадро профи (оснащена канавками на гребне, которые придают материалу дополнительный запас прочности).

Небольшой вес

Металлическая черепица в несколько раз легче, чем натуральная. Это значительно снижает нагрузку на стропильную систему крыши.